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纯属概念量产无期,FARADAYFUTURE将成TESLA最大劲敌?

纯属概念量产无期,FARADAYFUTURE将成TESLA最大劲敌?2016 CES消费电子展才刚刚落幕,在众家知名品牌的强敌环伺之下,成立时间不过短短两年的FARADAY FUTURE,倒是透过拥有千匹以上马力的FFZERO1概念超跑成功夺取众人目光。让这家创建于美国、拥有雄厚中资为背景,并网罗多位前TESLA研发、行销、採购专家的新兴品牌顿时拥有极高的知名度。
纯属概念量产无期,FARADAYFUTURE将成TESLA最大劲敌?在主导BMW i-Series计画的Richard Kim号召之下,FARADAY FUTURE所推出的FFZERO1概念超跑运用了当前汽车科技的先进元素,以碳纤维材质打造独一无二的单人座赛道超跑。点名以TESLA为主要竞争对手,FFZERO1自然採用纯电动能作为动力基础,搭载四具电动马达合计可输出超过1000hp的强劲马力,让0-100km/h加速可在三秒内完成、极速则突破320km/h,整体性能水準其实并没有特别亮眼。
事实上FARADAY FUTURE FFZERO1充其量只能算是吸引目光的宣传手法,FARADAY FUTURE真正值得关注的莫过于同场发表的FF VPA(Variable Platform Architecture)电能模组化底盘平台。与当前多数模组化平台相同,VPA平台可随着车款需求自由调整轴距、前后悬长度、底盘高度等设定,并採用模组化电池、模组化动力帮助缩短不同级距车款的开发时间。而FARADAY FUTURE则打算利用FFZERO1先行打响知名度,替后续VPA平台打造的全新休旅车款率先铺路。
然而可惜的是虽然FARADAY FUTURE宣称FFZERO1已是採用VPA平台打造的首款作品,但国外媒体却发现FFZERO1的各部细节实在与模组化平台沾不上边,甚至悬吊组件其实并未固定在车身结构上,让FFZERO1充其量只是一款展示用的1:1模型车。
综合FFZERO1与量产无缘的展示车与并不亮眼的性能数据,让人相当好奇FARADAY FUTURE到底有多少技术实力与研发能力,儘管从TESLA与BMW挖角不少充满实力的技术人员,但难保FARADAY FUTURE不是另一个中国企业转移资金的烟雾弹,让人相当好奇FARADAY FUTURE在未来是否能够有所发展。
纯属概念量产无期,FARADAYFUTURE将成TESLA最大劲敌?