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[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Ve

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Vettel顺利拿下年度车手亚军,Renault Sport打败Toro Rosso多拿650万美元
2017年F1的封关之站,在阿布达比的夜色中画下了句点。Mercedes AMG车手Valtteri Bottas,从F1生涯第4个桿位起跑,一路领先,并持续创下最快单圈纪录,最终以1小时34分14.062秒的成绩,以3.899秒领先队友Lewis Hamilton,跑完55圈的赛程,拿下冠军。唯Ferrari车手Sebastian Vettel全程无惊无险,虽落后Bottas达19.330秒,仍以第3名完赛,顺利拿下年度亚军,Bottas仅能以年度第3名做收。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeBottas、Hamilton以及Vettel从前3名起跑,轻鬆拿下前3名。
2017年F1阿布达比站决赛成绩
重点:车手亚军、车队第6名

阿布达比站的比站在11月26日当地时间下午5点準时展开暖胎圈,并顺利接着展开比赛。车队与车手的年度冠军早已没有悬念,所有在车手排行部份,观赛的重点,来到年度亚军的部份。然而Vettel在巴西站后,将积分领先拉大至22分,暂居第3位的Bottas必须确实拿下冠军,并且Vettel名次不能优于第9名,方能逆转拿下年度亚军,因此Bottas必须戒慎恐惧,不能有任何的失误;而Vettel则在策略上必须明哲保身,以顺利完赛为前提。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeVettel在巴西站拉出了22分的优势,让他在阿布达比站的年度亚军之争站在上风。
此外,在中游车队的名次上,则是另一个观赛的焦点。车队排名1至4名已然确定,Williams的第5名失手的机会微乎其微。但是第6名Toro Rosso仅领先第7名的Renault Sport以及第8名的Haas车队4分及6分,3支车队6位车手的任何1分得分,都可能影响车队名次,进而改变年终分红。甫转队至Renault Sport的Carlos Sainz Jr.已放话车队会全力超越Toro Rosso,以争取额外650万美元的车队奖金,让中后段车手的竞争硝烟味十足。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeSainz在赛前就表现出Renault Sport车队对于650万美元奖金的势在必得。
起跑顺利,Mercedes AMG优势扩大

在起跑的格位部份,仅有Toro Rosso的Brendon Hartley因为动力系统更换,必须罚退10位,但其排位赛原本就在最后1位,所以对于起路格位没有任何影响。

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起跑的过程相对平顺,前10名的车手虽然略有进行争位的动作,但都没有影响起跑的顺利,依次进入第1号弯,后方则有Kevin Magnussen所驾驶的Haas以及1辆Toro Rosso滑出赛道,但是影响不大。但真正影响到比赛的是在3号弯处,Magnussen所驾驶的Haas赛车在弯道为了闪避Lance Stroll的Williams赛车,发生打滑,冲进了缓冲区,也因而掉到排名的最后面。唯其均在积分榜外,影响不大。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Ve起跑相当平顺,各车手大抵依起跑格位进入1号弯。H lkenberg虽然为Force India的2辆粉红战车追上,但是煞车精彩,在入弯时取回位置。
Renault Sport的Nico H lkenberg在本站表现不凡,起跑排位居于第7位,仅在3大车队6位车手之后。虽然起跑略逊,在直线为2辆Force India所追上,但在1号弯靠着卓越的晚煞车技巧,取得位置。圈中虽然为Sergio P rez所超越,但是未到第1圈结束,又在第3区段的多弯区域,再次拿回了位置。然而此拿回位置的过程中,H lkenberg因为第2个DRS区的煞车过晚,错过了11号弯的进弯点,连带从缓冲区越过了12号弯,结果回到赛道时还超越了P rez,让P rez在后续数圈持续要求车队处理,而H lkenberg也因而在之后被加罚了5秒。然而在处理之前,前12名车手在首圈结束后,顺位维持起跑顺序。

小将Stroll与Grosejan的攻防精彩

前12位车手的优势在前15圈内并没有受到太多的挑战,其中Mercedes AMG双雄则展出惊人的优势,Vettel在第1圈结束就被Bottas拉开至2.384秒的差距,并在11圈就被拉大到5.227秒,队友Kimi R ikk nen在11圈结束更落后达8.080秒,Mercedes AMG与Ferrari之前的速度有明显的差距。前12名车手在第3圈时亦均已拉开至1秒以上差距,DRS系统无法启用,自然不会出现贴身肉抟的画面。这段时间的重头戏在Haas车手Romain Grosjean对于上到第13名的Williams小将Lance Stroll发动激烈的攻势。

Grosjean在数圈之间多次对Stroll进行攻击,但是Stroll往往能立刻反击拿回位置,2人速度及攻守十分相近,画面相当好看。Grosjean在第11圈顺利超掉Stroll之后,Stroll便进站更换轮胎,以不同的策略,留待后续的反攻的机会。

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待退Massa与Fernando再次对上

接下来的数圈,暂排第10名至第12名的Williams老将Felipe Massa、McLaren的Fernando Alonso以及Renault Sport的Carlos Sainz Jr.串成了1串,在赛道上紧咬彼此不放。世界冠军Alonso积极想要超越本站后即将退休的Massa,但是赛车的性能实在有段差距,Alonso仅能紧追之后,却始终未能超越,相当可惜。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeMassa、Alonso与Sainz在比赛初期形成一串的集团。
Ricciardo车辆故障,Sainz求好过头,双双同位置退赛

在Stroll进站之后,各车队开始有车手进站进行换胎,领先的Bottas亦在第21圈结束时进站,暂时让出领先位置。然而此时场上的焦点,集中在暂居第4名的Red Bull车手Daniel Ricciardo却主动开进了5号弯旁的广大缓冲区,退出了比赛。就转播的画面看,Ricciardo的车辆似乎因为不明的振动,造成鲨鱼鳍竖板后方的T型小翼脱落,而Ricciardo则回报车辆的液压系统故障,而无法继续。是否亦为轮胎受损造成振动而造成此2问题,尚不得而知,但是Ricciardo已确定黯然退赛。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeRicciardo原本可以挤进前4名,但因为车辆故障退赛。
本站另一位退赛的车手,则是赛前放话会全力争取积分的Renault Sport车手Sainz。Sainz在第31圈进站换胎时,暂居第7位,表现出色。然而似乎是过于积极表现给新东家看,在左前轮技师还没有确实锁上左前轮螺栓之时,Sainz已冲出了维修区,结果差点撞毁在阿布达比站独有的维修区出口隧道,最后勉力滑行到赛道上,在与Ricciardo差不多的位置,退出了比赛。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Ve甫转队至Renault Sport的Sainz求好心切,轮胎还没有锁紧就冲出维修区,不得不退赛。
车手名次变化不大,一路顺序完赛

在Sainz退出比赛之后,车手进站的程也几乎完成,前10名的车手,除了退赛的Ricciardo之外,唯一的差别就是Alonso利用Massa甫换上新胎、胎温及抓地力未到工作範围的机会,在Massa出站后在DRS区顺利超过了紧咬多圈的Massa,上到第9名,Massa则在第10名,其后则是持续追赶、试图超越的Haas车手Grosjean。

后半场超过20圈的比赛,各车手之间的差距逐步拉大,各车手的名次并没有太大的变化,最后便由Bottas、Hamilton、Vettel、R ikk nen、Red Bull的Max Verstappen以及H lkenberg拿到前6名。Bottas轻鬆夺冠、Vettel顺利拿下年度亚军,而Renault Sport在H lkenberg一口气拿下8分、2辆Toro Rosso均没有得分的状况下,拿下车队第6名,顺利增加650万美元的奖金。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeBottas顺利拿下最终站的冠军,高兴地在赛道上烧胎庆贺。
[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeH lkenberg拿下8分,让Renault Sport车队打败Toro Rosso车队,实现队友的预告,拿下额外的650万美元奖金。
2017年F1阿布达比站决赛成绩
车手全速施为,较2016年好看

整体而言,2017年阿布达比站,就年度冠军都已经确认的比赛而言,是算相当好看了。虽然按惯例,在Hermann Tilke设计的赛道上,不太会看到太多激烈的超越与肉抟,但是比起2016年各车手互相礼让、彼此节制,不想涉入Mercedes AMG双雄Hamilton与Nico Rosberg的世界冠军内斗,2017年的阿布达比站,各车手均开放速度全力奔驰,比起2016年的封关站好看太多了。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Ve2016年的阿布达比站陷入心理战,相当枯燥。
新时代即将展开

2017年的赛季正式结束,Felipe Massa、Jenson Button亦将正式离开F1世界。而Daniil Kvyat、Jolyon Palmer、Pascal Wehrlein在2018年出现在F1的机会亦不高,这些都说明F1的转变。除了Pirelli倍耐力已宣布2018年会提供7种乾地配方之外,Liberty Media集团除已宣布2018年将有21站比赛外,亦在公布了全新F1的商标,在在说明2018年将会进入全新的时代。究竟F1还会有什幺变化?的澳洲站,将见分晓。

[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,VeRed Bull阵营全新的生力军与主副车手的交替,亦是新时代的观察重点。
[F1]阿布达比站决赛:Hamilton礼让,Bottas桿位领跑全场夺冠,Ve比赛的香槟瓶上,已换上了F1的全新标誌。